טיפים שימושיים

איך להניח אריחי ריצוף בעצמכם

Pin
Send
Share
Send
Send


אריחים משמשים לרוב לסידור שבילים ובניית כניסות לאתרי בנייה פרטניים, מה שמוסבר בקלות על ידי הנגישות, המראה המעולה והביצועים הגבוהים שלו. הטכניקה של הנחת לוחות מרצפות אינה מסובכת במיוחד, אך מכיוון שניתן לבצע עבודות כאלה לבד, בבית, כביכול.

כיום, יצרני חומרי בניין מייצרים מספר רב של סוגי לוחות ריצוף השונים זה מזה בצבע, בצורה, בחומרי גלם מהם הם עשויים, כמו גם במאפיינים הטכניים שלהם. קל להתבלבל במגוון הזה.

סוגים והמלצות לבחירה

שאלת הבחירה מבוססת לרוב רק על היכולות הכספיות של בעל האתר, שכן לוחות ריצוף טובים הם יקרים, וזולים - קצרי מועד ולא יפים מדי. השוק המודרני של חומרי בניין מציע סיווג של סוגי חומרי הגלם העיקריים שלו, כלומר עשויים:

  • רוק קשה טבעי
  • אבן טבעית של סלעים רכים, כמו אבן חול או אבן גיר,
  • אבן מלאכותית
  • קרמיקה וחומרי ירי אחרים,
  • צבע ובטון מונוכרום,
  • תערובות חול פולימר.

לרוב, מפתחים בודדים רוכשים אריחים עשויים תערובות בטון צבעוניות. חומר זה זול ונמכר כמעט בכל חנות לחומרי בניין.

אריחי בטון צבעוניים באיכות גבוהה מיוצרים על ידי ויברוקסטינג או ויברוקומפרסיה. מוצרי חתיכה המיוצרים על ידי vibrocasting הם בעלי צבע בהיר ומשטח חלק יותר. החומר הוויברופי הוא עמיד יותר ועמיד בפני כפור, אך אינו כה בהיר.

לפעמים מוצעים גם אריחים חתומים. עם הרכישה שלה, היזהר מאוד, מכיוון שזה ככל הנראה חומר באיכות ירודה המיוצר בצורה מלאכת יד.

נושא חשוב מאוד הוא עובי החומר, אותו עליכם לקבוע לפני שמניחים אריחי ריצוף במו ידיכם. למסלולי הליכה בגינה, עובי של 40 מ"מ מומלץ, ולחניה לרכב - לפחות 60 מ"מ.

אם החלטתם לסלול את המדרכה ברחוב לאורך האתר שלכם, השתמשו באריח של 60 מ"מ, ועל הכביש (אבל זה יהיה אצילי מכם מדי) אתה צריך לקחת מוצרים בעובי של 80 מ"מ.

חומרים הכרחיים להטלה

לפני שתניח את אריחי הריצוף במו ידיך, בנוסף עליה, עליך לרכוש חומרים כגון:

  • גבול אבן או פלסטיק,
  • מלט של המותג PTs400,
  • אבן כתושה, שברים לא יותר מ- 40 מ"מ,
  • חול, הנהר הטוב ביותר או שטוף,
  • גיאוטקסטילים.

הכמות הנדרשת של חומרי בניין אלה נקבעת בנפרד ותלויה ישירות בבניית הבסיס, סוג האדמה ותנאי ההפעלה הצפויים.

סימון מסלולים עתידיים

מומלץ לקחת עותק מתוכנית האתר עם הבניינים, העצים, הערוגות והאלמנטים האחרים של הסידור שיושם עליו. צייר עליו תרשים. זו תהיה ההנחיה להנחת לוחות ריצוף, עליהם תמשיכו לעבוד. במהלך הכנת תכנית כזו יש לקחת בחשבון את כיוון המדרונות לזרימת מים חופשית מהמסילה.

כאשר מחליטים על רוחב המסילה, יש צורך כי 2 אנשים יוכלו להתפזר עליו בבטחה. בדרך כלל ערך זה הוא 1.0 - 1.2 מטר.

במקרה של מכונית, נלקחת בחשבון גם האפשרות להחזיק אדם שלא צריך להכריחו לעזוב את המשטח המרוצף.

סימון וחפירה.

הסימון מתבצע על פי התוכנית בעזרת סרט קלטת וחוט, הנמשך לאורך יתדותיו המרובצות לאורך השביל המתוכנן. בעת משיכת הכבל, יש להוסיף 10 ס"מ מכל צד לרוחב המסילה, עם מרווח להתקנת הגבולות שלאחר מכן.

היתרונות העיקריים של לוחות ריצוף

לא כולם יודעים להניח נכונה לוחות ריצוף. אחרי הכל, מדובר בחומר חדש יחסית. עם זאת, לוחות הריצוף הפכו לביקושים יותר מאבני הריצוף הידועות.

בין היתרונות העיקריים של לוחות ריצוף, תכונות כגון:

  • עלות נמוכה
  • טכנולוגיית סטיילינג פשוטה,
  • עמידות
  • ידידותיות לסביבה
  • עמידות בפני השפעות סביבתיות אגרסיביות,
  • מגוון צורות וצבעים,
  • היכולת ליצור אלמנטים בהירים ומקוריים של עיצוב נוף.

בכדי להניח בעצמכם את המסלול או את האתר עם מרצפות, אינכם זקוקים למיומנויות טכניות מיוחדות וידע, אלא רק ליכולת לטפל בכלים קונבנציונליים. אם במהלך תהליך ההתקנה, עקוב אחר ההליך בדיוק ומנסה מעט, הכל בוודאי יסתדר.

כיצד לבחור אריח

לוחות ריצוף בעיצוב נוף משמשים בגרסאות שונות. ניתן להניח אריחים:

  • מסלולים
  • שטחי נוי
  • חצרות קטנות
  • הרצפה בגזיבו
  • חניה ביתית למכוניות.
בסיסים שונים למטרות שונות של ריצוף לוחות

מטרת האזור עליו יונח האריח היא הרגע הקובע בעת בחירת חומר. ניתן להשתמש באריחים דקים (עד 40 מ"מ) לחיפוי שבילים ואזורים שדרכם ילכו או ירכבו על אופניים. אריחים בעובי בינוני (בין 40 ל- 50 מ"מ) יכולים לארגן כניסה וחניה לרכב.

אריחים עבים (מעל 60 מ"מ) תומכים במשקל משאית עם גוף מלא. אריחים כאלה בדרך כלל בצורת סורגים קטנים. זה נותן לחיפוי כוח נוסף.

קל להבין כיצד להניח כראוי לוחות ריצוף. התנאי העיקרי עבור המאסטר המתחיל הוא לבחור קטע ברוחב קטן לניסויים הראשונים. שביל גן הכי טוב. עדיף לבחור אריח מונוכרום, ריבוע או מלבני.

כיצד לעצב את משטח המדרכה?

לפני שתתחיל להניח, עליך לחשוב על פריסת הרצועה. יש לתכנן את הרוחב והתבנית בצורה שתמזער את הצורך בחיתוך אריחים. זה יאפשר לכם לעבוד מהר יותר וללא הפתעות לא נעימות בצורה של צלחות סדקים, אלמנטים מעוקלים או קשיים במהלך ההתקנה.

צילום חיתוך אריחים הוא עבודה די בעייתית, ולכן עדיף להימנע ממנה בעת תכנון תבנית מסלול.

בעת תכנון פריסת מרפסת או שביל, עלינו לקחת בחשבון גם ניקוז מים. אתה יכול לארגן אפשרויות שונות לניקוז מים:

  1. ברז ליניארי
  2. בצורה של מרזבים במדרכה,
  3. לתכנן הפרש גובה.

הפרש הגובה מתוכנן לכיוון האדמה הסמוכה לאריח, למשל, במדשאה. יש לזכור כי יש להעלות את פני המדרכה מעל הטריטוריה הסמוכה כך שנוכל להימנע מזיהום שלה בזרימת מים, בנוסף הדבר מאפשר את חדירת המים לאדמה. הסידור הנכון יאפשר לאריח גם לאחר גשם להתייבש במהירות ולהיות תמיד נקי.

בקניית אריחים, עליכם לשים לב לא רק לאיכויות הדקורטיביות שלה, אלא גם לעובי. גדלים שונים מתאימים למטרות שונות. אריחים בעובי של 4-6 ס"מ משמשים לריצוף שבילים, מדרכות או רצועות נוי סביב הבית. בעוד למשטח עם עומס מוגבר (כניסות לבית ולמוסך) אתה צריך לבחור אפשרות בעובי 6 עד 8 ס"מ.

סימון אתרים והכנת בסיס

ראשית עליכם לחשב את שטח המסלול או האתר. זה מחשב את מספר האריחים הנדרש. עליכם לרכוש חומר במרווח של 10-15% במקרה של נזק לחומר. כדי לא לטעות בחישובים, תוכלו לצייר תוכנית לאתר העתידי. זה יקל על החישובים והחישובים הנדרשים.

בשולי המסלול יש צורך במדרכות. זה יעזור לשמור על שלמות המבנה. הגבול צריך להיות עבה פי כמה מהאריח שנבחר. הנחת האריח נחוצה רק על בסיס מוכן כראוי, לא רק המראה, אלא גם חוזק המבנה תלוי בכך.

הבסיס הנכון לריצוף

כדי לבצע את כל העבודות הדרושות, יידרשו הכלים הבאים:

  • אתים - חפירה וכידון,
  • המסור הבולגרי
  • מרית
  • הכלל
  • מפלס בניין
  • רולטה
  • מטען גומי או פטיש,
  • חוט או חוט, יער,
  • מגרפה
  • מגרפה
  • מיכל להכנת התערובת.

ראשית עליכם לתאר את מיקום המסלול או האתר. לשם כך, יתדות מונעות לאדמה משני צידי המסילה. חוט או חוטים מחוברים אליהם. עליכם ללכת לאורך האזור המסומן בכיוונים שונים כדי לקבוע את הפריסה הנכונה ואת המיקום האופטימלי של האתר או המסלול. בתהליך ניתן להתאים את הסימון.

מערכת ניקוז

טכנולוגיית הנחת לוחות ריצוף עשה זאת בעצמך דורשת ניקוז. על אדמה ביצית חימר עם מיקום גבוה של מי תהום, יש צורך בניקוז פנימי. לשם כך, בתהליך החפירה נוצר המדרון הנדרש, מותקנים צינורות ניקוז לניקוז המים.

על אדמה יבשה, זה מספיק כדי לסדר ניקוז חיצוני. לשם כך, לוחות הריצוף על המסילה מונחים עם שיפוע של 2 או 3 מעלות לכיוון המדרכה. מעט מים יחלחלו דרך התפרים שבין האריחים.

בניית קרן

תחת היסוד אתה צריך לחפור תעלה. הקרקע העליונה מוסרת לעומק של 20 ס"מ. יש להסיר את שאריות הצמחייה. יש לפלס ולעבד את התחתית. אם האדמה חלשה מאוד, מונח מגש בטון תחת המבנה העתידי של לוחות הריצוף. זה יחזק את הבסיס ויספק מסלול או אתר לטווח ארוך.

בסיס בטון מזוין תחת לוחות ריצוף

ואז התקנת גבולות. ביניהם מתמלאת כרית של חצץ או חצץ מדורגים (10-20). יש לפלס ולעצב מעט חומר.

יש להתקין גבולות משני צידי המסילה במקביל. החלל הפנימי ביניהם צריך להכיל את המספר הנדרש של אריחים. במקרה זה, יש צורך לקחת בחשבון פערי הרכבה של 2-3 מ"מ. ואז נערך פיתרון לבטון גבולות. מובילים חול מלט M300 ומעלה. פרופורציה 1: 2.

כרית חצץ בתחתית התעלה מכוסה בחול גס ולח שצריך ליישר. עובי כרית החול לאחר דחיסת החול צריך להיות לפחות 3-5 ס"מ. כדי לשלוט מהקצה העליון של המדרכה, אתה צריך למדוד 1.5 עובי אריחים.

אריחים מונחים על גבי. אם מיקומו עולה על 1 ס"מ על הרמה הרצויה, ניתן להידבק בחול. לשם כך יש להרטיב את הכרית המוכנה ולהשאיר למשך מספר שעות. מהדק בחוזקה. לאחר יום, תוכלו להתחיל להניח אריחים. העיקר שהבטון שנשפך תחת המדרכות מתמצק לחלוטין.

בין חצץ לחול, מומלץ להניח גיאו-טקסטיל. זה ימנע שפיכת חול לשכבת החצץ ותספק הסרת לחות ללא הפרעה.

ייעוד תחום העבודה, הכנת כלים וציוד

הנחת אריחים מתחילה בהעברת הפרויקט לקרקע. חשוב לתכנן את צורת המסילה או המדרכה, לקבוע את מיקום מקומות השליטה, רצוי היכן חשוב לוודא שהתבנית מונחת כראוי או היכן שיש כמה שינויים שיש לקחת בחשבון. לתכנון השתמשו במיתדות ותחרה איתם הם "מציירים" את צורת המסילה, הרציף או הכביש.

הנחת אריחים על חול וחצץ

אריחים מונחים במזג אוויר צלול ויבש. רוח, גשם, רטיבות מסבכים את תהליך ההתקנה ויכולים להחמיר את התוצאה, במיוחד אם למאסטר עדיין אין את הכישורים הדרושים. המסילה מונחת בכיוון הרחק מכם, אינכם יכולים לעמוד על כרית החול והחצץ במהלך הפעולה.

לפני הנחת אריחי ריצוף במו ידיכם, עליכם להכין את תערובת ההרכבה. לשם כך, נלקחים חול ומלט משובח יבשים ביחס 3: 1 או קומפוזיציה מוגמרת שנרכשה בחנות חומרי בניין.

הנחת אריחים על תערובת חול-מלט

כדי שניתן יהיה לפרק את המסילה בהמשך, יש להניח את האריח רק על החול. תערובת יבשה או חול יוצקים לעובי של לא יותר מ- 4 ס"מ. אתה צריך לפלס את הכרית. בעת המילוי ניתן להשתמש במנחים מבר מוט חיזוק, צינורות וכו '. התערובת מופצת על משטח העבודה בעזרת מגרפה או מגרפה ומיישרה בעזרת הכלל.

אם השביל צר, נשפך חול בין המדרכות ומישוריו בעזרת מגרפה. באמצעות הרמה אתה צריך לערוך הטיה לניקוז. במהלך העבודה, המאסטר נע לאורך המסילה, מחזיק דלי חול וכלים בהישג יד. על מסלול רחב נשפך תערובת יבשה מעל המגדלורים. גובה המשואות מצטמצם ב- 1 ס"מ דרך כל מטר מרוחב השביל העתידי כדי להבטיח את זרימת המים.

פילוס משואות

על גבי הבנייה המוגמרת, עליכם למלא את החול ולטש את המשטח הניח בעזרת סמרטוט קשה. במקום חול, ניתן להשתמש בתרכובות דיוס מיוחדות. הנוהל לעבודה איתם מצוין על גבי האריזה.

סימון והכנת האתר

העבודה מתחילה בהיווצרותה של הפסקה התואמת את מסלול המדרכה. עומק החפירה תלוי בשימוש במדרכה - ככל שהעומס גבוה יותר, כך צריך להיות העומק גדול יותר, שכן עובי הבסיס צריך להיות גדול יותר. מומלץ לעומק הבא:

  • עבור מדרכות, שבילים, טרסות - העומק צריך להיות בין 15 ל 20 ס"מ,
  • עבור אזורים טעונים יותר, למשל למסילות רכב, עומק זה אינו פחות מ- 50 ס"מ.

עומק החפירה תלוי גם בסוג האדמה:

  • בקרקעות חוליות זה עשוי להיות פחות
  • על חימר, במקום שיש צורך להסיר את השכבה הבלתי חדירה, המגרעה צריכה להיות גדולה יותר.

באזורים קטנים עבודות עפר בדרך כלל נעשות באופן ידני, ובאזורים גדולים כדאי להשתמש בציוד ייעודי שניתן לשכור.

יש לבחור בקפידה קרקעות מההפסקה. ניתן להעביר קרקע לאתר, במיוחד אם נפחו גדול, ויידרש ציוד מקצועי להובלה. חשוב לבחור את כל שכבת האדמה הפורייה, מכיוון שהיא בעלת ערך רב וניתן להשתמש בה ליצירת ערוגות וערוגות פרחים.

תחתית ההפסקה צריכה להיות שטוחה, חלקה ובצורה הנכונה - אם אנו מתכננים להתנקז בצורה של הפרש גובה, עלינו ליצור כראוי את קרקעית הבור, מתכננים ניקוז. ההבדל צריך להיות בערך 1-2%. לאחר שבחרת את כל שכבת האדמה הדרושה, תוכל להתחיל לנגוס באתר.

חומרים וכלים

להנחת המדרכה משתמשים בשני סוגים עיקריים של אריחים:

  • חותמת.
  • ויברוקסט.
  • גרניט.

הסוג הראשון הוא תקציבי יותר, הוא אינו דורש עלויות ייצור מיוחדות, עם זאת, איכות אריחים כאלה לעתים קרובות צולעת. אבל האריחים המיוצרים על ידי טכנולוגיית הוויברוקסטינג, להפך, מפורסמים בעמידותם, אך יש מינוס קטן מסוג זה - זהו מחיר גבוה. אריחים מגיעים במגוון גדלים ותצורות, רוחב ואורך.

הגובה הוא 20 מ"מ עד 70-80 מ"מ. בהתחשב במטרת האתר, כדאי להתמקד בגודל ובגובה. למסילות קטנות בעלות חוזק גבוה, אריחים אינם נדרשים, כך שאפילו אריחים דקים מגודל 20 מ"מ מתאימים. אבל עבור פלטפורמות וחניונים, עדיף להשתמש באריח עבה יותר מגודל 60 מ"מ.


בנוסף לאריח עצמו תצטרך:

  • אבן כתוש, חול. עדיף להשתמש בשבריר לאבן כתוש לא יותר מ- 40 מ"מ.
  • מלט או תערובת גבס מיוחדת.
  • גאוטקסטיל. זה מגן על האריחים מפני שקיעה.
  • הגבול נמכר בדרך כלל בנפרד.

חשוב! כדי לחשב את מספר אבני המדרכה, עליכם לדעת את אורך המסילה עצמה. אנו מכפילים את הערך בשניים ואז מחלקים את הערך באורך גבול אחד, כתוצאה מכך אנו מגלים את מספר האבנים הנדרש.

איזה כלי נדרש להנחת לוחות ריצוף:

פטיש (גומי).
מפלס (טוב יותר מ -1 מ ').
בולגרית עם גלגל יהלום.
כמה מגרפות.
חבלה ידנית.
"מטר".
שובל.
חבל (לסימון).
יתדות.

הערה
בנוסף קנו רפידות ברכיים וכפפות גומי. יש עבודה עם מים וחשמל.

הנחת אריחים על בסיס בטון

עבודות הכנה להנחת לוחות ריצוף על בסיס בטון מתבצעות באופן דומה. ראשית, האריח מונח על משטח עבודה המכוסה בחול.

כדי להכין את הפתרון, השתמש במלט M500. יש לדלל אותו במים לעקביות הנדרשת. עדיף לערבב את הפתרון עם מקדחה חשמלית או מערבל בנייה. חול מתווסף בהדרגה לתערובת מים ומלט. זה צריך להיות פי 4 יותר ממלט יבש.

כאשר מניחים על בטון, יש להקפיד על רצף קפדני. אריחים מוסרים לסירוגין מכרית החול. בפעם אחת עליכם להסיר 4 אלמנטים מהבנייה המקדימה. הפתרון מיושם על האזור המשוחרר. זה חייב להיות מופץ באופן שווה. לאחר הנחת האריחים על גבי הפיתרון, יש צורך לקצץ ולחץ מעט כלפי מטה בעזרת פטיש. בעת הנחתו בין האריחים, מתקינים מרווחי עץ מיוחדים בכדי לקבל את המרווח הדרוש. כשמוצבים את המסילה או הרציף כולו, יש להסיר את שאריות הפיתרון מהשטח.

התקנת מדרכות לריצוף

Чтобы четко определить ход поверхности тротуара и придать ему желаемую стабильность и долговечность, нужно установить бордюры. Края бордюра закрепляют на фундаменте из цемента. הגבולות תופסים עומס גדול מהשטח, ולכן יש להתקין אותם בזהירות רבה ובשקדנות. הם מסגרת המחזקת את פני המדרכה. יש לתכנן את הקצוות כך שהמשטח שלהם יהיה סומק עם פני האריח. המעבר מהמשטח אל המדרכות צריך להיות חלק. גודל הגבול, כמו גם האריח, תלוי בסוג המצע, כמו גם באופי השימוש במשטח. גבולות יכולים להשתנות בעובי, גובה וחוזק.

שלב הכנה: סימון ונגישת האתר

ראשית עליכם לקבוע את גודל האתר ולקחת בחשבון את כל הניואנסים, ליצור רישום תכנית לנוחיותכם. בחר את סוג האריח, איזה תבנית או צבע תרצו. בהתחשב בגודל, אנו מחשבים את כמות החומר. רצוי גם לסמן את האזור, לשימוש זה יתדות וחבל.

בדוק כמה פעמים את כל הניואנסים, שקול את אי הנוחות ואחרים. שימו לב במיוחד לצמחייה, יש לעקוף את העצים או השיחים מהאתר, במיוחד אם מדובר בעצים צעירים. כאשר גידול שורשי העצים או השיחים יתחיל להעלות את האדמה, כתוצאה מכך, נצפו נפיחות של האריח, אשר ישברו, יעלו וישקעו במקומות מסוימים. לכן עדיף לבצע סטייה מהשתיל לפחות מטר, ורצוי יותר.

לפני הנחת לוחות ריצוף, יש צורך לבצע עבודות הכנת אדמה. ראשית כל, יש צורך להסיר את השכבה העליונה של האדמה, שתאפשר להחליק אי סדרים, לדחוס את האדמה וליצור כרית חצץ. מאפייני האתר תלויים במטרת האתר. להסדרת המדרכות, משטח עשוי עומק 20 ס"מ, ולחניונים ומרפסות 27-30 ס"מ.

לאחר שנחפרה ההפסקה, יש צורך לאשש את האדמה. לשם כך יש לשפוך אותו מצינור בעזרת מרסס, ואחריו אתה צריך לעבור חבלה. הליך פשוט ממלא תפקיד חשוב בעמידות המדרכה, מכיוון שהוא מסייע במניעת שקיעתו של תהליך שקיעת האתר הנצפה במהלך פעולת הריצוף.

כמה כללים להנחת אריחים

על מנת שהחומר המונח יהיה שווה ויפה לאורך כל המסילה, יש צורך להניח בזהירות את שורת האריחים הראשונית. מעבר לשביל אתה צריך למשוך את קו הדייג בהתאם להטיית הניקוז לכיוון המדרכה. האריח הראשון מותקן 0.5 ס"מ מהדרכה. בכיוון האורך, הנחת מבוקרת ברמה.

על המסילה, האריח מונח באלכסון ונגוע במזרן. בין האלמנטים אתה צריך להשאיר פער של 2 מ"מ. יש לבחון בקפידה את הסדרות המונחות ולתקן מיד את כל השגיאות. בדרך כלל די בכוונן את כמות החול מתחת לאלמנטים התפוחים או השקועים. שורה ראשונית שהונחה באופן שווה מהווה ערובה לכך שהשביל כולו יהיה מסודר ויפה.

ראמר יאיץ לוחות סלילה

אם מניחים אריחים שאינם אינטגרליים בבנייה, יש לפרוס אותם אחרונים. כדי לתאר נכון את הקו החתוך, יש לחבר את האריח לאתר ההתקנה. מסור מתאים לחיתוך אריחים, אך העבודה תעבור לאט מאוד. לכן אתה צריך לחתוך לוחות ריצוף עם מטחנה. מותקן עליו דיסק יהלום. אתה יכול להשתמש בסכין מיוחדת. אתה צריך לעבוד עם משקפי בטיחות.

התקנת ניקוז

על המשטח המוכן התקן ניקוז.

הסחת מים יכולה ללבוש שתי צורות:

  1. ניקוז לינארי, מבנה דמוי מגש, בדרך כלל עשוי מרכיבי בטון המונחים על המדרכה, המספק מים לבארות הביוב. ככלל, מדובר בלבני בטון עם או ללא גריל המותקן עליהם, המותקנים על המצע יחד עם האריח.
  2. ניקוז רוחבי, שהוא שיפוע טבעי של פני השטח, לרוב 1-2%, אשר מפזר מים על האדמה הסמוכה לפני השטח.

הכנת קרן

לאחר העבודה לעיל תוכלו להתחיל להכין את המצע. עבודה זו מתרחשת במספר שלבים, תלוי באיזה אדמה ומשטח אנו מתכננים ליצור. הכנת בסיס יכולה להתבצע בכמה דרכים. הבסיס מורכב מכמה שכבות:

  • אדמה ילידית
  • אבן כתוש
  • הוספה, לפעמים ללא שכבת הריסות.

חיזוק בסיס

לאחר הסרת השכבה הפורייה מתחזקת האדמה. לשם כך, הסר את המצע בעזרת חפירה ואז מערבב שכבה זו במלט. הערבוב נעשה באמצעות מגרפה. לאחר ביצוע העבודה הזו הדחיסה מתבצעת על ידי נגיף ידני או מכני.

ואז ליצור את הבסיס. זוהי שכבה שיכולה להיות מורכבת מתערובת של הקרנות, חצץ, חצץ או חימר שעוביה נע בין 5 ס"מ ומעלה, תלוי בשימוש במדרכה. ואז שכבת הבסיס מפולסת, מהודקת ומפוזרת עליה פיזור.

עם איזה חול עדיף לעבוד? חול עדין או חול מעורבב במלט משמשים בדרך כלל כמילוי חוזר. שכבה זו אינה דחוסה, היא פשוט מפולסת ומתחילה הנחתה. חול יפצה על העקמומיות האפשרית של המסלול, שלא אמור להיות גדול מדי! בהתאם לסוג לוחות הריצוף - אבן או בטון, כמו גם בהתאם לסוג המצע, צעדים אלה נבדלים זה מזה, אשר יתוארו להלן.

הנחת לוחות ריצוף צריכה להתחיל לאחר פתיחת כל החבילות. זה ימנע הבדלים אפשריים בצבע של מוצרים ממגרשים שונים. בעת הנחת המדרכה יש להשתמש באלמנטים מכל חבילה.

איטום מפרקים ופערים

עם סיום התקנת לוחות הריצוף, יש צורך לסגור סדקים קטנים. לשם כך עליכם להכין תמיסת מלט עם תכולה גבוהה של זכוכית מים. זה ייתן למבנה עמידות בפני השפעות סביבתיות אגרסיביות. תערובת של חול ומלט או חול מוזגת למפרקי ההרכבה בין האלמנטים האישיים.

ניתן להשתמש בחול רק למילוי חריצים ומפרקי הרכבה. לאחר מכן, כמות קטנה של אלמנטים או מלחים אורגניים תוביל להופעת פלורה קטנה באזור המרוצף. צמחים יקלקלו ​​את מראה המבנה ויפחיתו את חוזקו.

דחיסת חול מתבצעת עם צינור ריסוס צר. יש לחזור על ההליך מספר פעמים. חומר בתפזורת מתווסף בכל פעם. צפיפות המילוי האחורי של מפרקי ההרכבה תבטיח את חוזק ועמידות בנייה כולה.

סוגים של ריצוף לוחות עם היתרונות והחסרונות שלהם

יצרנים מודרניים של חומרי בניין מייצרים אבני ריצוף בטכנולוגיות מודרניות שונות. בהתאם לתכונות התהליך, אריח למדרכות מחולק לשלושה סוגים:

אריחי ויברוקסט מיוצרים באמצעות תרכובות פלסטיות. "מילוי" של חומרי בניין מוזג בעזרת ציוד למכלים מיוחדים - "ויברופורמים". לוחות ריצוף מסוג זה הם בעלי מראה אטרקטיבי, הוא מחקה עץ או לבנה טבעיים. לרוב, חומר בניין מסוג זה משמש לבנייה פרטנית. אלמנטים רעפים Vibrocast משמשים לסידור חלקות אישיות של בתים כפריים וקוטג'ים. הם גם ערוכים בשבילים הממוקמים בפארקים ואזורי גן.

אריח ויברטרס עשוי בדרך אחרת. תערובת בטון מוכנה מראש מוזגת לתבנית מיוחדת. לאחר מכן, הוא נתון ללחץ, שיוצר ציוד מיוחד - ויברופרס. בשל טכנולוגיית הייצור המיוחדת, לחומר הבניין יש צורה קפדנית עם משטח מחוספס. אריחים לחוצים באמצעות ויברוט מונחים על מדרכות, מדרכות, ריבועים וכבישים במקומות הומים וציבוריים.

מספר גדול של אפשרויות מוצר בצבעים שונים זמינים לצרכנים מודרניים. לוחות ריצוף הם גם בעלי צורות שונות; אלמנטים הריצוף הבאים המתולתלים הם המבוקשים ביותר:

תלוי בחומר ממנו עשויים לוחות ריצוף, הוא מחולק למספר סוגים. חומרי בניין בטון וחימר זולים יחסית הם פופולריים בקרב צרכנים מודרניים. בסידור אזורים פרבריים משתמשים לרוב באריחי ריצוף מחימר המחקים אריחי גג. כדי לשפר את המאפיינים הטכניים של חומרי בניין, היצרנים יכולים להוסיף קלסרים, כמו שבבי גרניט, לאריחים.

העמידות ביותר בלאי היא אריחי גרניטמאופיין במאפייני חוזק מצוינים של אבן טבעית. זה בקלות סובל שינויי טמפרטורה פתאומיים שבגללם יש להם חיי שירות ארוכים. לוחות בטון הופכים לבלתי שמישים לאחר 3-4 שנים, ריצוף אספלט יתחיל להתעוות לאחר שנתיים, ואריחי גרניט יחזיקו מעמד יותר מ 25 שנה. גרניט נוסף 1 פלוס - הוא אינו דורש אמצעי הגנה נוספים מפני נזק. החיסרון של חומרי בניין טבעיים הוא בעלות גבוהה.

אפשרויות הנחת לוחות ריצוף

לוחות ריצוף מאפשרים ליצור דמויות וקישוטים שונים באזור הבית. אתה יכול להשתמש בתכניות סטיילינג מוכנות או לבוא עם גרסה משלך לעיצוב המסלול או האתר.

האפשרויות הנפוצות ביותר להנחת לוחות ריצוף:

  • עץ חג המולד
  • צמה
  • שחמט
  • תערובת אקראית
  • דפוס מעגלי.

בעזרת אלמנטים רב-צבעוניים של צורות שונות, אפשרויות סטיילינג לסירוגין, אתה יכול ליצור קומפוזיציות מעניינות לפי העיקרון של פסיפסים או חידות רגילות.

ריצוף גיאומטרי

בנייה מדומה נעשית בצורה הטובה ביותר תחילה באתר הסמוך לאתר העבודה. זה יתקן שגיאות בודדות או ישנה משהו מראש. כאשר משטח העבודה מוכן, האריחים מועברים אליו בהדרגה ומונחים בסדר הנכון.

כדי לרצף פלטפורמה עגולה, אתה צריך ליצור מצפן פרימיטיבי מ לוחות עץ עם קצוות מחודדים. בעזרתו נמשך מעגל באתר המוכן על גבי כרית החול. בשלב הבא, האריח מונח מהקצה החיצוני למרכז האתר.

שלבי הנחת לוחות ריצוף

בעת סידור אזור פרברי של מקום ציבורי או שביל גנים, יש להקפיד על כללים מסוימים ולעקוב אחר המלצות המומחים. כדי לבצע הנחת רעפים באיכות גבוהה ועמידה, עליכם:

  • בצע ניקוז להסרת מים אטמוספריים. כשמניחים לוחות מרצפות מכל סוג שהוא על חול, יתייבשו גשמים או מים נמסים לפערים בין אלמנטים הריצוף וספגו לבסיס. אם הבסיס הוא בטון, אז הוא ייאסף בין האריח לבטון, מה שיוביל להרחבת חלקים מסוימים של המסילה. כדי להימנע מכך נדרש שיפוע שיכול להיות אורכי, רוחבי רוחבי ואורך. המרווח לניקוז מים אטמוספריים צריך להיות בין האריח והמדרכה.
  • השווה את גודל האריחים עם מידות הרצועה. ככל שהשטח והרוחב של מסלול הריצוף גדול יותר, כך צריך להיות גודלי האריחים הבנויים. לוחות ריצוף גדולים אינם מקלים על הנחתם. בשל העובדה שאריחים גדולים יותר מובילים, קשה יותר להוביל, להרים, להזיז וליישר. כאשר הגובה מותאם, תצטרך להרים שוב ושוב שכבה כבדה להוסיף חול.
  • בחר בגודל הרצועה הנכון. יש לבחור את רוחב המסילה, תוך התחשבות במידות לוחות הריצוף ורוחב הפערים בין גופי הריצוף. זה ימנע זמירה בלתי אסתטית וארוכה זמן של חומר אריחים. כלל זה חל על הנחת אריחים עם הגיאומטריה הנכונה. כשאתה יוצר תבניות מעגליות ומדמה אבן טבעית, אתה לא יכול להסתדר בלי תהליך חיתוך. במקרה זה, יש צורך לחשוב מראש על סידור אלמנטים אריחים מוצקים וחתוכים.
  • הבא את כל התקשורת לתהליך הנחת האריחים. אם לא תדאגו לכך מראש, תצטרכו לפרק את ציפוי האריחים ולבנות אותו מחדש. אם כרגע אין צורך בתקשורת, מומלץ ליצור תנאים להנחת צינורות ביוב בעתיד. לשם כך, מתחת למסילה, במקומות בהם עוברים תקשורת עתידית, הניחו צינורות פלסטיק זולים בקוטר 50 מ"מ ומעלה.
  • הנח שכבת גאוטקסטיל. יש למקם אותו בין כרית הבסיס מתחת ללוחות הריצוף והקרקע, בכדי להימנע מהנתיב השתחל והעשב הנובע בין גופי הריצוף.

הנחת לוחות וריצוף אבן

לוחות ריצוף אבן משמשים בשטחים פתוחים ובמשקי בית פרטיים הן לכבישים והן על מדרכות, רמפות או רציפים. היא נראית מאוד מסוגננת ואלגנטית ועובדת היטב במשקי בית המעוצבים בסגנונות קלאסיים ומודרניים כאחד. בשוק תוכלו למצוא אריחי אבן שמשתנים בגודל, עובי וצורה.

אבני ריצוף אבן

שבילי אבן דורשים שימוש במדרכות אבן. לפעמים גם מדרכות מרצפות משתלבות היטב עם אלה, שכמו אחרים חייבים להיות מחוברים לבסיס בטון. הבסיס מתחת לאבני הריצוף הוא חצץ, הקרנות או תערובת שלהם. שופכים שכבה של חול דק על בסיס כזה ואז מניחים מרצפות. אם האדמה חדורה, ומתוכנן להשתמש בה תחת שבילים או לנהוג בעומס קטן, אז אתה יכול לנטוש את שכבת החצץ ולהניח אבני ריצוף אבן על שכבת חול בעובי של 5 ס"מ עד 20 ס"מ.

מרצפות אבן מונחות 2 ס"מ מעל המפלס. לאחר ההטלה, כל אלמנט מונע פנימה באמצעות פטיש גומי, ואז הפערים מתמלאים בחול דק עם גרגרים דקים, וסוחפים אותו בפערים. פריסה זו אידיאלית לדפוסים כמו גלים, מאווררים או מעגלים.

אם אתם מתכננים להניח אבן מרצפת ארוכה בתבנית עם קווים, יתכן שתזדקקו למצע בצורת אבן כתוש בעובי 17 - 23 ס"מ. נשפכת עליו שכבת חול ואז מונחת.

אריחי אבן

הנחת אריחי אבן משמשת לרוב באזורי הולכי רגל, התהליך דומה להנחת אבני ריצוף שצוינו לעיל. האריח מונח על חול שכבתו עובי 15 ס"מ - על אדמה חדורה. אזור עם אדמה אטומה בה מים עומדים על שמריהם אינו פיתרון טוב. לכן, במקרה זה, שתי שכבות ישמשו כבסיס: הראשונה (שהיא עמוקה יותר) היא תערובת חצץ, כלומר תערובת של חול וחצץ משברים שונים (עובי 15 ס"מ). השכבה הבאה היא חול עם שכבה בעובי של 2-3 ס"מ.

אם אנו מניחים אריחים גדולים, לא תמיד יש צורך להשתמש בגבולות. כדי לייצב את המבנה כולו, ניתן להשתמש בקיבוע המלט.

צילום אריח טיט מלט

שימוש וטיפול

שביל שהונח טרי מלוחות סלילה יהיה מוכן לשימוש 2-3 יום לאחר סיום כל העבודות. להסרת אבק ופסולת, לרוב נסחף את המסילה עם מטאטא ונשטף בזרם מים מצינור. יש לנקות תבניות עמוקות עם צבעים בהירים לעתים קרובות יותר ובזהירות רבה יותר מאשר בנייה רגילה.

חול המונח בתפרים בין אריחים נשטף בהדרגה כאשר משתמשים במסלול או כרית. לכן יש להוסיף אותו לפי הצורך. אלמנטים מבניים פגומים (כמו אריחים סדוקים) מוחלפים בקלות בחדשים.

לוחות ריצוף אינם יציבים להשפעות מכניות, ולכן לא ניתן לנקות אותם באבקת שוחקים. עדיף להשתמש בחול נהר מנופה.

אין להשתמש בכימיקלים להסרת כתמים חזקים. תמיסת סבון קלה למדי. הוא מוחל באמצעות מברשת לא נוקשה ואז נשטף במים מצינור.

בחורף יש להסיר בזהירות שלג וקרח מבלי להשתמש בכלי מתכת. ניתן להשתמש בקצה שלג עם קצה גומי. זה ישמור על אריחי הדקורציה. כדי שהמסלול אינו חלקלק, עליו להיות מפוזר בחול נקי רגיל.

שלב 1 - הנחת לוחות ריצוף - תרשימים, תבניות, רישומים

אבני ריצוף ואריחים מוצגים על ידי היצרנים במבחר נרחב, המאפשר לקבל ציפוי עמיד ואסתטי במקומות ציבוריים, על שטח צמוד לבית פרטי או קוטג '. המשימה העיקרית של המעצב היא לבחור באופציה המתאימה לעיצוב אריחים ולקבוע את שיטת המיקום שלה. אם אתה עוסק בסידור עצמאי של אזור פרברי, תחילה עליך להכיר את סוגי האריחים, שיטות הריצוף ואפשרויות להנחת דפוסי חומר הגמר.

בשל היחס הסטנדרטי בין אורך ורוחב אלמנטים של ריצוף דמוי (FEM), ישנם מספר רב של ערכות להנחת לוחות ריצוף. לדוגמא, באמצעות לבנה רגילה, תוכלו לסדר את אלמנטי הריצוף בדרכים שונות - לאורך המסילה, באלכסון לציר האורך ולהניח את הדפוס הדקורטיבי המקורי בכל חלק מהכביש.

בעת שימוש באלמני ריצוף מפותלים ומוצקים, הסוגים הבאים של פריסות פריסת FEM פופולריים:

  • בנייה לינארית. לבנים ממוקמות במקביל זו לזו לאורך קו המסילה, ואילו התפרים של אלמנטים סמוכים חופפים זה לזה.
  • "אדרה". Фигурные элементы мощения располагаются под прямым углом друг к другу,
  • «Кирпичная» кладка. Ориентация элементов мощения сохраняется, как в «линейной» кладке, но добавляется перевязка в ½ или ¼ Кирпичик в соседних рядах,
  • «Блочная» кладка. Два элемента мощения располагаются параллельно друг другу, а примыкающие к ним 2 бруска развернуты под прямым углом.

עצות שימושיות! אם אתה מוסיף אריחי קובייה לאלמנטים הבנויים של ריצוף לבנים, אתה יכול לשפר משמעותית את האיכות ואת האטרקטיביות של הצד החיצוני של אזור הריצוף.

בעת הנחת לוחות ריצוף של 2 צבעים ומעלה ניתן להשתמש באפשרויות ריצוף שונות ליצירת עיצוב מסוגנן ואסתטי של אזור הבית. אם משמשים אריחים בכמה צבעים או טקסטורות לגינון, הפריסה של אריח "לוח השחמט" היא פשוטה בעיצוב ויעילה במראה. דיאגרמת הבלוקים הסטנדרטית מורכבת מאלמנטים של ריצוף לבנים או ריבוע קובייה.

כשמסללים מדרכות ושבילי גן עם אלמנטים מתולתלים רב צבעוניים, מומלץ להקפיד על הכללים הבאים:

  • באזורים פרבריים כמעט ולא נמצאו קטעי כבישים שטוחים ללא הפרשי גובה וצמתים. על מנת להשלים באופן איכותי את רישום אזור הריצוף, יש צורך לשרטט סקיצה בסולם או ליצור פרויקט מן המניין עם סדר עתידי של תאים סולאריים.
  • על מנת להצטייד ולקשט בצורה מסוגננת שטח גדול, עליכם לבחור ציור מקורי בגודל גדול.
  • כשאתם מסדרים קטעי דרכים קטנים, מומלץ להשתמש בתבנית קטנה, חזורית או קישוט.

כמעט בכל אזור פרברי יש קטעים מפותלים שצריכים להיות מצוידים בלוחות ריצוף. אלמנטים ריצוף מתולתלים מאפשרים לך ליצור במהירות דפוסי רדיוס במאמץ מועט. הנחת לוחות ריצוף מתבצעת על פי טכנולוגיה מיוחדת, הכוללת את הצעדים הבאים:

  • שרטוט בתוכנית מיוחדת או בקנה מידה,
  • שכבת המגע, המורכבת מגרנוצבה, שפשוף או חול או שפשוף, מוחלת על שטח הריצוף ואז מפולסת בזהירות,
  • הנחת FEM מתבצעת מרדיוס קטן יותר לגודל גדול יותר, בתנאי שגופי הריצוף ממוקמים לצדדים לאורך המסילה,
  • דחיסה - לאחר המילוי, התפרים מתמלאים במחצבה שטוחה או בחול קוורץ, לאחר מכן נגוע האריח באמצעות ויברטור שטח.

חשוב! אם הלבנים מכוונות לרוחב המסלול, אז קודם כל הניחו שורה של רדיוס קטן. במקרה זה, התפרים האורכיים של אלמנטי הריצוף נעקרים בצורה של טריז בגודל הנדרש.

בעזרת טכנולוגיית ההטלה המתוארת לעיל, ניתן להניח את אלמנט הבריק בתבנית רדיוס דומה ועל קטעים ישרים של הכביש בפורמט גדול. בתהליך לא ניתן יהיה לעשות זאת מבלי לחתוך כמה מוצרי בטון, שבגינם הדפוס יכיל חתיכות של אלמנטים בריצוף בגודל קטן. למרות זאת, דפוס הרדיוס יגדיל משמעותית את הערך הדקורטיבי ואת האטרקטיביות של אזור הריצוף.

הנחת אבני ריצוף מבטון

אבני ריצוף בטון הן כיום הפיתרון הפופולרי ביותר למדרכות, בעיקר בגלל מחירו האטרקטיבי, כמו גם בגלל פרמטרים טכניים טובים ומבחר גדול של אפשרויות. למרבה הצער, לפעמים בגלל דפוסים וצבעים מוגזמים בקומפוזיציה, אנו מקבלים תוצאה מכוערת, חסרת טעם ומוארת. לכן, כשבוחרים אבני ריצוף, חשוב לחשוב היטב על עיצוב המדרכה או הרציף שבאמצעותו ייסלל.

אבני ריצוף בטון מיוצרים כיום בארבעה עוביים: 4 ס"מ, 6 ס"מ, 8 ס"מ, 10 ס"מ.

בהתאם למטרה נבחרים עוביים שונים של החומר:

  • 4 ס"מ - למדרכות או רצועות קישוט סביב הבניין,
  • 6 ס"מ - לאזורים עם עומס נמוך (דרכי תובלה להולכי רגל וקל לרכבים במשקל של עד 3.5 טון),
  • 8 ס"מ - לכבישי רחוב וחניונים,
  • 10 ס"מ - דרכים לרכבים כבדים, אוטובוסים ורכבים כבדים אחרים.

לרוב, אבני ריצוף מבטון מיוצרים בצבעים שונים. ישנן אפשרויות מעודנות שהמשטח שלהן מעוטר בפירורים והמרקם יכול להיות דקורטיבי יותר. ישנם גם מוצרים מיושנים או מסוגננים במכוון, ומכאן הפופולריות הגדולה שלהם.

היתרונות של חומר זה כוללים הרכבה, פירוק או תיקון פשוט יחסית של נזק כלשהו. קוביות בטון עמידות מאוד גם בפני גורמי לחץ, שחיקה או גורמים חיצוניים.

אבני ריצוף בטון

סוג ציפוי זה מונח בהתאם לסוג המצע ולמטרת המשטח (הולכי רגל, נסיעה):

אבני ריצוף בטוןאדמה חדורהאדמה אטומה
שבילשכבת חול 5 - 10 ס"מ- שכבת חול 5 - 10 ס"מ,

- מתחת לשכבה זו שכבת חצץ בעובי של 10 ס"מ.

דרך לרכבאבן כתוש 10-15 ס"מ + חימר 2 - 3 ס"מאבן כתוש 20 ס"מ + חימר 2 - 3 ס"מ

אבני ריצוף צריכות להיות ממוקמות 1.5 ס"מ מעל המפלס. התפרים צריכים להיות בערך 2-3 מ"מ. התפרים מתמלאים בחול ונרטבים בכדי שיהיה חמור. זה חוזר על עצמו עד שהתפרים מתמלאים לחלוטין. לאחר מכן הם מנקים את המשטח ובמידת הצורך דוחסים אותו עם צלחת רוטטת עם כיסוי פלסטיק.

לאבני ריצוף יתרונות רבים ולכן הם משמשים לרוב כשבילי ריצוף ומדרכות בבתים פרטיים.

שלב ב '- הכנת חומר וכלים להנחת לוחות ריצוף

זהו אחד השלבים החשובים ביותר בסידור אזור הריצוף באריחים. כדי לבצע עבודות במהירות וביעילות, עליכם להכין את כל הדרוש לכם להנחת לוחות ריצוף. החומרים הבאים יידרשו לריצוף:

לצורך הנחת עצמי של לוחות ריצוף יש להכין את הכלים:

  • חוט קפרון
  • פטיש גומי
  • רמה
  • יתדות
  • כלל ארוך
  • מגרפה
  • להתעסק,
  • מטאטא.

אם אתה מתכנן לקצץ את האלמנטים המסולסלים של הריצוף, עליך להכין מטחנה עם דיסק לחתוך בטון. מומלץ לקנות רפידות ברכיים שיסייעו בהגנה על הברכיים שלכם כאשר עובדים עם דגש על חלק זה של הגוף.

שלב 3 - הנחת הנחת לוחות ריצוף

סימון שטח הריצוף כרוך בקביעת קווי המתאר של הריצוף העתידי. מקום הסימון מצוין בעזרת יתדות שהוכנסו לאדמה, שביניהן יש צורך למתוח את חוט הניילון. מכיוון שהוא משמש קו מנחה להנחת האריח שלאחר מכן, יש למשוך את החוט בבירור ברמה. בתהליך הסימון יש להקפיד על הכללים הבאים:

  • יש לסמן את השטח לריצוף לוחות ריצוף בפסים ברוחב של 1 - 1.5 מ '.
  • כל השבילים הממוקמים באזור פרברי צריכים להיות בעלי שיפוע קל לעבר הניקוז, שבגללו מי המשקע לא ישפיעו לרעה על הציפוי ויהרסו אותו.
  • לאחר הנחת לוחות הריצוף, יש לבדוק את רוחב המסילה ורמתם, כמו גם את נוחות מיקומם באזור פרברי.

שלב 4 - הכנת הבסיס לריצוף לוחות

הודות לבסיס המוכן בקפידה, הציפוי יימשך זמן רב יותר. עם הזמן, הרצועות לא ישתרעו ויימשכו זמן רב יותר.
אם לפני כן כבר היה אריח באתר, יש להסיר אותו ללא תנאי ולסלק לפחות 25 ס"מ אדמה. שימו לב לשורשים או לגבעולים הנותרים, את כל זה יש להסיר ללא חרטה, כך שבעתיד צמחים שונים לא יצמחו מהאריח שלכם. הקפידו לחשוב על זרימת המים, אפילו דרך פערים קטנים, מים עדיין ייפלו באדמה.

חשוב! יש לוודא כי הבסיס להנחת אלמנטים של לוח ריצוף הוא אחיד לחלוטין.

אם חימר שורר באדמה, עדיף לבצע סוג של חלול וניקוז בסוף התעלה. וכדי שמים יזרמו במדויק למערכת הניקוז, עליכם לבצע שיפוע קל לאורך הקצוות עם ניקוז רוחבי ואורך.
המאפיין העיקרי של "הכרית" הוא שלא משנה איזה סוג מרגמה ישמש במהלך ההתקנה, יש צורך ליצור בסיס אבן או חול כתוש. בכדי להבטיח אמינות, הכינו מגהץ מהטיט.

חשוב! באזורים שצפויים להשפיע בצורה חזקה על המשקל, עליך בהחלט לבצע מגהץ.

מלכתחילה, ברמה הראשונה אנו מונחים ומתייחסים בזהירות לשכבת הריסות או חצץ. בשלב הבא מניחים שכבה של חול על בסיס דחוס זה. קחו בחשבון שהחול צריך להיות באורך של 3-4 ס"מ לאחר ההידוק. והאריח צריך לבלוט על הגובה הכולל של האתר, בערך 1-1.5 ס"מ. מומלץ להניח גיאו-טקסטיל בין חצץ לחול, שיאפשר למשקעים לזרום בחופשיות, אך ישמור על החול לא לשקוע.
אם מאפייני האדמה אינם מתחממים, ניתן להשתמש רק בשכבה של חול אחד בגודל 10-15 ס"מ, אך יחד עם זאת יש להרטיב אותו. חול לאחר פיזור באתר מלא בשפע במים, ואחרי כמה שעות הוא נגח. ועם השכבה העליונה אתה צריך להשתמש בתערובת המוגמרת, או להכין לעצמך מרגמה מלט חול, ביחס של 3 עד 1. אתה צריך למלא כ 3-5 ס"מ.

עצות שימושיות! בכדי לעמוד ברמת סוללה יחידה באתר, תוכלו להשתמש בפקסימיליה של החיים, כלומר לבניית מעין מכוונים מצינורות, אשר לאחר מכן מפרקים אותם בקלות.

שלב 5 - טכנולוגיה של הנחת לוחות ריצוף

זכרו כלל אחד חשוב, עליכם להניח את האריחים רק בעצמכם, וכך לא תשברו את הבסיס. כמו כן, הנחת ללא קשר לגודל החומר, יש צורך במישור אלכסוני וכל אלמנט מותאם בחוזקה, זה יעזור לפתור את הבעיה של תפרים לא אחידים. מומלץ להשאיר לא יותר מ -2 מ"מ בין הלוחות, כך שאחרי שיהיה מספיק מקום לאבק. עדיף לרצף את האריחים המונחים בעזרת פטיש עץ. אם האלמנט אינו שוכב בצורה שווה או נכשל, מריסים בעדינות את החול בעזרת מגרפה ולחץ.

לאחר ההטלה, אריחים "נפוחים" מיושרים בטון נפוץ עם פטיש גומי ומפלס. יש פעמים שאתה צריך לחתוך אריח ולקצץ כדי ליצור תבנית, וכך, עשה זאת רק כשמניחים את כל אריחי הפורמט בתבנית. לחיתוך עדיף להשתמש בסכין מיוחדת, או מחוסר כזה, מטחנה.

חשוב! לא ניתן לבצע התקנת לוחות ריצוף במהלך גשם או מיד לאחר משקעים, מכיוון שהאדמה והכרית המונחת עליו חייבים להיות יבשים. לחות אופטימלית - ערובה לכך שהאריח יחזיק מעמד שנים רבות.

הוסף נגיעה אחרונה לעיצוב האתר, התקנת גבול תעזור. אבנים אלה מאפשרות לך ליצור שטח שטוח גיאומטרי. לאחר הנחת כל החומר, תעלה פורצת לאורך הקצה להתקנת המדרכות. יש להתקין את המדרכה בצורה כזאת שחלק העליון של האריח עצמו לא יתנשא מעל האבן. אבן המדרכה מונחת על הפיתרון, העקביות אינה פחותה מ- M100. מהצד צריך לשפוך את המדרכה עם תמיסה, ולפזר עליה שכבה קטנה של חול.

לאחר הנחת כל האלמנטים אנו בודקים את האתר כך שלא יהיו בליטות או בורות. אם נמצאו ליקויים, אנו מחסלים אותם וממלאים לחלוטין את כל התפרים בחול או בתערובת בתוספת מלט. כל העודפים מוסרים בקלות בעזרת שוט, ואחרי שהתפרים מהצינור, אתה צריך להרטיב אותו כראוי. אם לאחר ההרטבה, החול שכך, יש צורך להירדם בכדי לחזק את הציפוי. אחרת, תחת עומס הצלחות הסמוכות, הבד יתחיל לעלות או לשקוע ו"ללכת ".

חשוב! שימו לב כי בחול המשמש לאבק לא אמור להיות בשום מקרה זיהומים, אחרת צמחיה עלולה להופיע בסדקים לאורך זמן.

ניתן רק להתחיל בפיתוח מלא של האתר, כלומר ללכת, לרכוב עליו רק לאחר מספר ימים. אין לעשות זאת קודם, מכיוון שהתמיסה צריכה להתקשות ולהתייבש. אל תשכח שיש לנקות ולשטוף אריחים מעת לעת. בחורף, אל תשתמש במגרדות מתכת ובקורות הברגה כדי לפנות את האזור - זה יפגע במשטח הצלחת. כמו כן, אסור לשימוש קטגורית להשתמש בתערובות המכילות מלח, מכיוון שלאורך זמן הם יהרסו את הציפוי. בנוסף, זכור כי כל אריח אינו "ידידותי" עם לכה, צבע וכימיקלים אחרים.

עבודות עפר ושכבת מגן

נפח העבודה שבוצעה תלוי בצפיפות השכבה העליונה. במקרה שהמשטח הוא חימר צפוף או כל אדמה דומה אחרת, בקשר איתם מתוכנן לייבא אדמה בתפזורת, אזי הכנת השביל להנחת אריחים מצטמצמת לפלוס פשוט של המשטח.

בכל המקרים האחרים, יש צורך להסיר 30-35 ס"מ משכבת ​​השטח לאורך כל היקף המסומן.

בתחתית התעלה, יש צורך לשפוך שכבת פילוס דקה של חול ולחזק אותה היטב עם האדמה. לאחר מכן יהיה צורך לכסות את השכבה הבסיסית הזו בגיאוטקסטיל, שתמנע נביטת עשב עשבים, תאפשר למים להתנקז משכבת ​​הניקוז ולמנוע חדירת מי תהום העולים באביב.

רצועות גאוטקסטיל מונחות כך שגיליונות סמוכים חופפים ב 15-20 ס"מ, ובקצוות התעלה יש פניה כלפי מעלה לפחות 20 ס"מ. במקרה זה, הטכנולוגיה של הנחת לוחות מרצפות במו ידיך תכובד לחלוטין, ותוצאת עבודתך תהיה טובה יותר ללא תחרות .

מכשיר ניקוז

שכבה של אבן כתוש בעובי 18-18 ס"מ נשפכת על קרקעית העגולה של התעלה המרופדת בגיאו-טקסטיל. היא תשמש לניקוז לאיסוף וניקוז מים נמסים ומים. נוכחות של שכבת ניקוז תמנע הצטברות אפשרית של לחות בבסיס המסלול ונפיחות לאחר מכן במקרה של הקפאת האדמה.

אבן כתוש צריכה להיות דחוסה היטב ומפזרת שכבה דקה של חול. על גבי הניקוז אתה צריך ליישר את השכבה השנייה של גיאוטקסטיל. הוא יאפשר לחות, ימנע את חזרתו.

מוצרי אבן מקובעים על המרגמה, ופלסטיק - בעזרת טריזים הכלולים במשלוחם.

מיקום גבולות גידור

בשלב הבא של העבודה מותקנים גבולות. לשם כך אתה יכול להשתמש כמעט בכל חומר. הגידור החיצוני של המסילה עשוי אבן, בטון, פלסטיק, לבנים, עץ, צפחה וכל חומר שטוח אחר.

המדרכה המסורתית מוכנה לחתיכה עשויה בטון נחשבת לאופציה מסורתית. לאחרונה הציעו היצרנים כמה סוגים של גבולות פלסטיק בשוק, המובחנים בעמידותם, בעלותם הנמוכה ובקלות ההתקנה שלהם.

הגבול מותקן לאחר שכבת הניקוז.

סוגי מצעים ישים

כדי לסדר שבילים להולכי רגל באתר, משתמשים באחד משלושה סוגים של בסיס תמיכה אפשרי:

  • בטון
  • חול מלט,
  • מחול דחוס.

בסיס בטון הוא היקר ביותר, ולכן רצוי להשתמש בו רק במקרה של עומסים גדולים צפויים על פני השטח. בסיס מלט-חול הוא הנפוץ והאוניברסאלי ביותר. ניתן להשתמש בבסיס חול לעומסים קטנים על פני השטח והיעדר קרקעות תנוריות ותנועותיהם.

ייצוג סכמטי של בסיס קונקרטי.

יציקת בסיס בטון

בטון הבסיס, לפני הנחת לוחות ריצוף, מתחיל בחיזוק. לשם כך, עדיף להשתמש ברשת מתכת מרותכת מוגמרת בגודל רשת של 100x100 מ"מ. אם יש לך שרידים של צינורות מתכת ישנים, חוט, מוטות בעובי של יותר מ -5 מ"מ או שרידי מתכת דומים אחרים, אז ניתן לבצע חיזוק באמצעותם.

לשם כך יש לפרוס את המתכת בצורת סריג ולקשור את חלקיה האישיים בצמתים עם חוט. רצוי להעלות את רשת החיזוק 3-5 ס"מ מעל לפני השטח על ידי הנחתו על תומכי מתכת או אבן.

שכבת הבטון צריכה להיות בעובי 10-12 ס"מ, ומשטחה צריך להיות מתחת לאדמה בעובי אריח של מינוס 3 ס"מ, מכיוון שנצטרך אז לשים את לוחות הריצוף במו ידינו.

אם לאחר התקנת שכבת הניקוז עומק תעלת העבודה נותר די גדול, אז העודף מכוסה בחול, שנדחס אז. תערובת בטון באמצעות מלט ПЦ400 מוכנה ביחס נפח של מלט, חול וחצץ כ 1: 3: 5.

בטון מוזגים בכל פעם. במקרה בו נפח הבטון ליציקה גדול מאוד, רצוי להזמין תערובת בטון עם משלוח למקום. עלות הבטון במקרה זה מעט גבוהה יותר, אך תחסוך הרבה זמן ומאמץ. לוחות הריצוף מונחים תוך 3-5 יום לאחר ההגדרה הראשונית של הבטון.

תהליך שלב אחר שלב של הנחת FEM.

בסיס חול ומלט

בסיס מסוג זה מאפשר להניח אריחים על תערובת חול יבש ומלט, המוכנים ביחס של 1: 5. עובי שכבה זו הוא 12-15 ס"מ. על מנת להגיע לרמה הרצויה, שפך חול נקי מתחת לשכבת החול המלט ונלחץ היטב.

חשוב שבזמן הנחת האריח, חומר הבסיס יבש. לכן, לפני הנחת לוחות ריצוף, עליכם לוודא שלא תהיה משקעים במהלך הימים הקרובים. התערובת הממולאת חייבת להיות מהודקת ויישרה היטב.

למכשיר של בסיס החול משתמשים בחול שטף נהר או מחצבה. נוכחות של יסודות סיד או חרס בחול אסורה. לאחר מילוי חוזר של החול, עליו שוב להשיל אותו במים, לדחוס אותו וליישר אותו. בשלב הבא כבר מונחים לוחות ריצוף.

עיבוד אריחים לפני הנחתו

לפני הנחת לוחות מרצפות לבד, מומלץ לטפל בה עם קומפוזיציה הידרופובית, שתגן עוד יותר על החומר מפני רטיבות, תגדיל את עמידות הכפור ועמידותו. Кроме этого, гидрофобизаторы придают плитке более привлекательный вид, предотвращают появление грибка, плесени и солевых пятен на поверхности.

Для обработки плитки её окунают в гидрофобный раствор, высушивают и проводят эту операцию повторно. במהלך העיבוד המוקדם, יש לבחון את האריח בקפידה ולהניח את כל המוצרים המכילים פגמים, מכיוון שנניח אותם אזורים אחרים ובלתי בולטים.

לוחות סלילה

הטכנולוגיה של הנחת לוחות מרצפות על בסיס בטון מספקת את התקנתה לשכבת מרגמה צמנטית. הצבת לוחות ריצוף משלכם על המרגמה הכרחית כך שהיא תמלא את המפרקים ככל האפשר, ועובי המפרקים אינו עולה על 3 מ"מ.

היישור מתבצע באמצעות מתקן גומי ונבדק על ידי מפלס הבניין. הקידום במהלך בנייה מתרחש "על עצמך", כלומר אתה תמיד על האריח שהונח כבר, והפתרון מונח לפניך. בתום הבנייה, יש לתקן את כל המפרקים בעזרת תמיסה לקבלת ציפוי מונוליטי רציף.

שלבי הנחת לוחות הריצוף על תשתית חולית מלט וחולי זהה. מערם לוח הריצוף עובד בשיטת "על עצמך", כלומר אתה נע לאורך החול ומניח את החומר לפניך. במידת הצורך מפזרים את פני השטח, החול או התערובת או, לעומת זאת, מוסרים אותם.

יש לפגוע בכל אבן בעזרת פטיש גומי בכדי להתאים אותה למקומה.

לאחר ההטלה מוזגים כמות קטנה של תערובת חול-מלט על פני השטח, אשר לאחר מכן מוברשים למילוי התפרים.

ואז יש למזוג את פני המסילה החדשה שיצרה במים ולחזור על הליך זה לאחר 2-3 ימים נוספים.

להלן הדרכה לסרטון בנושא "הנחת אריחי ריצוף במו ידיך: הוראות שלב אחר שלב." תהליך הנחת לוחות הריצוף, שנדון בו צעד אחר צעד, יספר לכם על הנוהל של הנחת לוחות ריצוף, על התכונות של תהליך זה ועל דרכים לטיפול נוסף בציפוי.

Pin
Send
Share
Send
Send